AF-H11

Kort beskrywing:

Elke hysbakkajuit is toegerus met vier stelle gidsskoene, wat onderskeidelik aan beide kante van die boonste balk en onder die veiligheidsratklampsitplek aan die onderkant van die kajuit aangebring is;vier stelle teengewiggeleidingskoene is aan die onderkant en boonste deel van die teengewigbalk geïnstalleer.

Die gidsskoene wat op die kajuit vasgemaak is, kan op en af langs die vaste geleidingsreling wat op die muur van die bouskag geïnstalleer is, heen en weer beweeg om te verhoed dat die kajuit skeef of swaai tydens werking.

Hysbakgidsskoene word verdeel in rollende gidsskoene en glygeleideskoene!

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

1.Die rolgeleideskoen sit met 3 of 6 wiele op die baan vas, en word oor die algemeen gebruik vir hysbakke met 'n spoed van meer as 2 meter!

Kenmerke:Glywrywing word vervang deur rolwrywing, wat wrywingsverlies verminder, vibrasie en geraas tydens werking verminder en ritgerief verbeter, maar die verwerkings- en installasievereistes van hierdie gidsskoen is relatief hoog.

2.Die vaste skuifgeleidingskoen is 'n geut wat op die geleidingsreling vas is."Dit is die konkawe groef", wat oor die algemeen gebruik word vir hysbakke met 'n spoed van minder as 2 meter!

Kenmerke:Omdat die gidsskoenkop vas is, is die struktuur eenvoudig, en daar is geen aanpassingsmeganisme nie, aangesien die looptyd van die hysbak toeneem, sal die ooreenstemmende gaping tussen die gidsskoen en die geleidingsspoor groter en groter word, en die motor sal skud tydens operasie, selfs Daar is 'n impak.

3. Elastiese gly-geleidingskoene word verder verdeel in veer-gly-geleidingskoene (geskik vir hysbakke met gegradeerde spoed minder as 1.7M/S) en rubberveer-gly-geleidingskoene (geskik vir medium- en hoëspoedhysbakke).