Masjien Kamerlose passasiershysbak
Masjien Kamerlose passasiershysbak
Tegniese data
| Model | Passasier-elevator | ||||
| Toepassing | Residensieel、Hotel、Kantoor | ||||
| Laai (Kg) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
| Spoed (m/s) | 1,0/1,75 | 1,0/1,75/2,0 | 1,0/1,75/2,0 | 1,0/1,75/2,0/2,5 | 1,0/1,75/2,0/2,5 |
| Motor | Ratlose motor | ||||
| Beheer stelsel | Geïntegreerde beheerder | ||||
| Deurbeheer | VVVF | ||||
| Opening breedte (m) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
| Kopruimte (m) | 4,0-4,5 | ||||
| Kuildiepte (m) | 1.5 | 1,5-1,7 | 1,5-1,8 | 1,8-2,0 | 1,8-2,0 |
| Totale hoogte (m) | <150m | ||||
| Stop | <56 | ||||
| Remspanning | DC110V | ||||
| Krag | 380V, 220V, 50HZ/60HZ | ||||
Hysbak funksie
| Standaard funksie | Reisfunksie |
| VVVF Drive | Motorrotasiespoed kan presies aangepas word om gladde spoedkurwe te kry in hysbakbegin, reis en stop en die klankgerief te verkry. |
| VVVF Deuroperateur | Motor se rotasiespoed kan presies aangepas word om die meer sagte en sensitiewe deurmasjien te laat begin/stop. |
| Onafhanklike hardloop | Die hysbak kan nie reageer op uiterlike roeping nie, maar reageer slegs op die opdrag binne die motor deur die aksieskakelaar. |
| Outomatiese pas sonder stop | Wanneer die motor oorvol is met die passasiers of die vrag naby aan voorafbepaalde waarde is, sal die motor outomaties die oproeplanding verbysteek om maksimum reisdoeltreffendheid te behou. |
| Pas deur se openingstyd outomaties aan | Deur-oop-tyd kan outomaties aangepas word volgens die verskil tussen landoproep of motoroproep. |
| Heropen met saaloproep | In die deurtoemaakproses, druk heropen met die saaloproepknoppie kan die deur weer begin. |
| Snel deur toemaak | Wanneer die hysbak stop en die deur oopmaak, druk die deur-toe-knoppie, die deur sal onmiddellik toegemaak word. |
| Kar stop en deur gaan oop | Die hysbak vertraag en vlak, die deur gaan eers oop nadat die hysbak heeltemal tot stilstand gekom het. |
| Motor aankoms gong | Aankoms gong in die motor top kondig aan dat die passasiers arriveer. |
| Bevelregister kanselleer | As jy die verkeerde vloerbevelknoppie in die motor druk, kan twee keer aaneenlopende druk van dieselfde knoppie die geregistreerde bevel kanselleer. |
| Standaard funksie | Veiligheidsfunksie |
| Fotoselbeskerming | In die deur oop en toe-tydperk word infrarooi lig wat die hele deurhoogte dek, gebruik om die deurbeskermingstoestel van beide die passasiers en voorwerpe te ondersoek. |
| Aangewese stop | As die hysbak om een of ander rede nie die deur in die bestemmingsvloer kan oopmaak nie, sal die hysbak die deur toemaak en na die volgende aangewese vloer reis. |
| Oorlading hou stop | Wanneer die motor oorlaai is, lui die gonser en stop die hysbak op dieselfde vloer. |
| Anti-stall timer beskerming | Die hysbak staak werking as gevolg van gladde draadtou. |
| Begin beskermingsbeheer | As die hysbak nie die deursone verlaat binne die aangewese tyd nadat dit begin het nie, sal dit die werking stop. |
| Inspeksie operasie | Wanneer die hysbak in inspeksie operasie tree, ry die motor teen duim hardloop. |
| Fout selfdiagnose | Die kontroleerder kan 62 nuutste probleme opneem om die probleem vinnig te verwyder en die hysbakwerking te herstel. |
| Op/af oorloop en finale limiet | Die toestel kan effektief voorkom dat die hysbak na bo styg of die onderkant klop wanneer dit buite beheer is.Dit lei tot meer veilige beskerming en betroubare hysbakreis. |
| Beskermingstoestel vir afwaartse spoed | Wanneer die hysbak 1,2 keer hoër as die gegradeerde spoed afsak, sal hierdie toestel outomaties die hoofleiding afsny, die motor stop om te laat loop om te keer dat die hysbak teen te hoog is.As die hysbak voortgaan om teen oorspoed af te sak, en die spoed is 1,4 keer hoër as die aangewese spoed.Veiligheidstange werk om die hysbak te dwing om die veiligheid te verseker. |
| Opwaartse oorspoedbeskermingstoestel | Wanneer die optelspoed 1,2 keer hoër is as die aangewese spoed, sal die toestel outomaties die hysbak vertraag of rem. |
| Standaard funksie | Mens-masjien-koppelvlak |
| Mikro-aanraakknoppie vir motoroproep en saaloproep | Nuwe mikro-aanraakknoppie word gebruik vir die bedieningspaneel-opdragknoppie in die motor en landing-oproepknoppie. |
| Vloer en rigtingaanwyser binne motor | Die motor wys die ligging van die hysbakvloer en huidige reisrigting. |
| Vloer en rigtingwyser in saal | Die landing toon die ligging van die hysbakvloer en huidige reisrigting. |
| Standaard funksie | Noodfunksie |
| Noodmotorbeligting | Noodmotorbeligting word outomaties geaktiveer sodra kragonderbrekings is. |
| Duimende hardloop | Wanneer die hysbak in 'n nood-elektriese werking tree, ry die motor teen 'n lae spoed duim hardloop. |
| Vyf-rigting interkom | Kommunikasie te midde van motor, motor top, hysbak masjien kamer, put put en redding diens kamer deur walkie-talkie. |
| klok | In noodtoestande, as die klokknoppie bokant die motor se bedieningspaneel voortdurend ingedruk word, lui die elektriese klok bo-op die motor. |
| Brand noodopgawe | As jy sleutelskakelaar in hooflanding of monitorskerm begin, sal al die oproepe gekanselleer word.Die hysbak ry direk en onmiddellik na die aangewese reddinglanding en maak die deur outomaties oop. |
| Standaard funksie | Beskrywing van funksie |
| Nivellering wanneer kragonderbreking | In normale kragonderbreking voorsien die laaibare battery die hysbakkrag.Die hysbak ry na die naaste landing. |
| Anti-oorlas | In die ligte hysbakvrag, wanneer nog drie opdragte verskyn, om die onnodige parkering te vermy, sal al die geregistreerde oproepe in die motor gekanselleer word. |
| Maak die deur vooraf oop | Wanneer die hysbak vertraag en die deur oop sone binnegaan, maak dit die deur outomaties oop om die reisdoeltreffendheid te verbeter. |
| Direkte parkering | Dit stem heeltemal ooreen met afstandbeginsel met geen kruip in die nivellering nie.Dit verhoog die reisdoeltreffendheid aansienlik. |
| Groepbeheerfunksie | Wanneer drie of meer dieselfde model hysbakgroepe in gebruik beheer word, kan die hysbakgroep outomaties die mees geskikte reaksie kies.Dit vermy die herhaalde hysbakparkering, verminder die passasiers se wagtyd en verhoog die reisdoeltreffendheid. |
| Dupleks beheer | Twee stelle van dieselfde model hysbakke kan eenparig reageer op die roepsein deur die rekenaar versending.Op hierdie manier verminder dit die passasiers se wagtyd tot die grootste mate en verhoog dit ook die reisdoeltreffendheid. |
| Spitsdiens aan diens | Binne die voorafbepaalde dienstyd is opwaartse vervoer vanaf die tuislanding uiters besig. Die hysbakke word voortdurend na die tuislanding gestuur om die spitsdiens aan diens te bevredig |
| Buitediens spitsdiens | Binne die voorafbepaalde afdienstydperk word die hysbakke deurlopend na die boonste verdieping gestuur om die spitsdiens buite diens te bevredig. |
| Deur oop tyd verleng | Druk spesiale knoppie in die motor, die hysbakdeur bly oop vir 'n sekere tydperk. |
| Stem omroeper | Wanneer die hysbak normaalweg aankom, lig stemomroeper die passasiers in oor die relevante inligting |
| Motor assistent operasie boks | Dit word gebruik in die groot laai gewig hysbakke of die hysbakke met oorvol passasiers sodat meer en meer passasiers die motor kan gebruik. |
| Operasieboks vir gestremdes | Dit is gerieflik vir die rolstoelpassasiers en diegene wat sigprobleme het. |
| Intelligente oproepdiens | Die motorbevel of hys-weg-oproep kan gesluit of gekoppel word deur spesiale Intelligente Invoer. |
| IC kaart beheer funksie | Alle (gedeeltelike) landings kan slegs motoropdragte deur die IC-kaart invoer na die magtiging. |
| Afgeleë monitor | Die hysbak langafstandmonitor en beheer kan deur moderne en telefoon vervul word.Dit is gerieflik vir die fabrieke en dienseenhede om die reistoestande van elke hysbak betyds te ken en die ooreenstemmende maatreëls stiptelik te tref. |
| Afstandbeheer | Die hysbak kan onafhanklike reis hê volgens die spesifieke vereistes deur die operasiemonitorskerm (opsioneel). |
| Kamerafunksie in die motor | Die kamera is in die motor geïnstalleer om die motortoestande te monitor. |
